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Suzuki moto diagnosis system support multilingüe SDS
La SDS del sistema de diagnóstico de la moto Suzuki permite la comunicación exacta y el diagnóstico de averías del equipo mediante un programa informático especial de diagnóstico a bordo de la computadora 95, 98, 2000, XP, vista y 7, que conecta las interfaces y los cables con el equipo y transforma o convierte las señales de comunicación de La computadora.
Item No. COBD24887
5 stars, 9 reviews.
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Suzuki moto diagnosis system SDS
Uno.IdiomasFrancés, inglés, alemán, italiano, español, griego, portugués, japonés, chino
Dos.Sistema operativoWindowsxp, vista y 7
Tres.Año de apoyo:2000 a 2012
Nota: SDS no puede actualizarse.
Especificaciones y funciones
1) el sistema diagnostica fallos mediante el uso de programas informáticos especialmente diseñados que funcionan comercialmente en Windows 95, 98, 2000, XP, vista y 7, cajas de interfaces especializadas para la conversión o conversión de señales de comunicaciones informáticas y cables de comunicaciones especializados.
2) Teniendo en cuenta la aplicación de la motocicleta, la Caja de interfaces tiene una estructura compacta y un peso liviano.Además de suministrar conectores a los vehículos, el sistema cuenta con dos tipos de conectores, el USB y el RS - 232c, que se utilizan para comunicarse con computadoras a fin de ser compatibles con computadoras nuevas y antiguas.
3) debido al uso de conectores normalizados, la Caja de interfaces no es impermeable.Las temperaturas de funcionamiento oscilan entre 0 y 50°C y la resistencia máxima a las vibraciones es de 2,2 G, por lo que es necesario protegerlas de los choques y las vibraciones.
4) Protocolo de comunicación entre computadoras y adaptadores, que aplica la norma internacional ISO 14230.
5) Este programa informático especial es compatible con nueve idiomas.
6) Los datos recibidos de los sensores pueden mostrarse en tiempo real o cartografiarse, tanto si el motor funciona como si no funciona.Se pueden guardar e imprimir los datos o gráficos que se muestran.
7) se podrá seleccionar el tipo de datos que se mostrará.
8) Los datos conservados pueden volver a aparecer y dibujarse en forma gráfica.
9) los códigos de fallos (pasados y presentes) de la memoria en caso de falla pueden llamarse y mostrarse.También pueden observarse cambios en el registro de datos en caso de falla (dos casos de valores máximos).
10) pueden establecerse "contactores" para los datos de diagnóstico.El contactor es la función que registra los datos desde el punto en que uno o más datos superan el valor establecido (o el corto).También permite registrar series cronológicas para mostrar el Código de fallos en la hoja de fallos.
11) el control activo es posible (por ejemplo, un dispositivo de tornillo de aire secundario).
12) el sistema puede registrar datos operacionales y factores indirectos durante unos 30 minutos.Pueden ser leídos y validados.
13) el sistema necesita una función adicional para las ECU montadas en vehículos y un conector especial.El sistema de diagnóstico se aplica a los nuevos modelos producidos alrededor de mayo de 2002 (después de 650) y a los cambios introducidos en los modelos.El sistema no se aplica a los modelos elaborados anteriormente.
Modelos y sistemas de apoyo
Diagnóstico de fallos
Monitor de datos: visualización numérica o gráfica del estado actual del vehículo.
Monitor de datos.
Examen de la DTC: muestra el Código de diagnóstico de fallos guardado en la ECU.
"Inspección DTC".
Visualización de datos de avería: visualización numérica del Estado del vehículo antes y después de la avería.
Ejecutar "mostrar datos de fallos".
Active Control: Temporary Control of vehicles from Computer.
Activar confirmación del sistema.
Ejecuta el menú de control de actividad.
Imagen:
Lista de bultos:
Computadora central
1 pcx cable
1 pcx USB Cable
CD - ROM
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