La nueva versión de vcm2, randford, Jaguar y Mazda 2 en 1.
El vcm2 es un instrumento de diagnóstico basado en PC para el sistema Mazda.Apoya al automóvil Mazda desde 1996 hasta su último modelo.El VCM II ofrece mejores beneficios y rendimiento que el VCM I y apoya el diagnóstico y la programación modular.El vcm2 es también un equipo aprobado por jlr como alternativa estándar para jlr SDD VCM, que abarca la CAN, la red de vehículos ISO 9141 y el cable de 12 MT USB.
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Siete razones principales para obtener VCM 2:
Siete.Comparación de instrumentos de diagnóstico VCM II
Características de VCM 2 Mazda:
Uno.VCM II es un nuevo interfaz de diagnóstico para Mazda que se utiliza en el programa informático de diagnóstico integrado (IDS).Dos.El VCM II es el nuevo instrumento de diagnóstico de Mazda OAM.Utiliza el programa informático IDS para diagnosticar a los distribuidores.
Tres.El VCM II necesitará todos los nuevos vehículos Mazda 2013, que son compatibles hacia atrás con la mayoría de las 16 marmotas.
Cuatro.VCM II apoya el módulo de medición de vehículos (VMM) y el nuevo registrador de vuelo del cliente (CFR).
Cinco.VCM II tiene una Sección de extremo del caucho resistente a los choques que se adapta al entorno del garaje y del taller.
Seis.El CFR reemplazó al Registrador de datos de vehículos (vdr).
Siete.Las funciones inalámbricas pueden utilizarse para todas las funciones de IDS, incluida la programación modular.La conexión por cable USB AE sólo necesita actualizar el Código de carga VCM II y establecer el VCM II como registro de vuelo del cliente.
Cuatro.Sólo las comunicaciones SCP son imposibles con este dispositivo.
Seis.Flujo de datos en tiempo real en función de registro y retransmisión
Siete.Programación e instalación de nuevas ECU (PCM, ABS, Instrumental, airbags, bombas de combustible, etc.).
Ocho.Configurar, ajustar o eliminar regulador de velocidad
Nueve.Identificación automática del vehículo
Diez.Nuevo programa informático de la ECU existente
Once.Todas las demás funciones de distribuidor
Doce.Vuelta de esquina
13.Error de navegación
Catorce.Tecla nueva
Quince.Recuperación de DFP
16.Hemorragia del freno
17.Código de Rociador
18.Prueba de potencia
19.Prueba de compresión relativa
Vehículos jlr | ¿Apoyo? |
Defensor | Sí. |
Hallazgo / lr3 / lr4 | Sí. |
Movimiento y Movimiento de Nueva Orleans | Sí. |
Ranking | Sí. |
Nueva visualización | Sí. |
Trabajadores independientes / lr2 | Sí. |
Aurora | Sí. |
XJ - X300 / x308 | No |
XJ - x350 | No |
1 SsG | Sí. |
Xjs | No |
1 SsG | No |
Anexo II | Sí. |
XF | Sí. |
Tipo s | No |
Tipo X | No |
Tipo F | Sí. |
Las líneas de los vehículos están totalmente equipadas: (Sí) - Prestar pleno apoyo a las rutas de los vehículos, además de comprobar las señales del Registrador de datos a partir del ECM y el TCM. El módulo también en 2006, mi mutación: - No apoyo a las líneas de los vehículos |
El embalaje incluye:
Tabla VCM II PCB:
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