OEM Carman escanea Lite Modern / KIA, especialmente automóviles coreanos

El escáner OAM Kaman Lite fue diseñado como una herramienta compacta y sólida para su uso en el taller.En comparación con otros instrumentos de escáner de bajo costo, Carmen Scan II proporciona todas las funciones de actualización mecánica de la función de diagnóstico OBD - 1.

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OEM Carman escanea Lite Modern / KIA, especialmente automóviles coreanos

¿Cinco razones principales para conseguir a Carmen Scan Lite?
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Uno.Idiomas: inglés
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Dos.Actualización: CD
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Tres.Año del apoyo al automóvil: 1996 - 2010
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Cuatro.No es necesario conectar con la computadora
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Cinco.Cobertura de vehículos: Corea / Japón / Europa / Estados Unidos de América / Malasia / China / Australia / nativos de América Latina

Descripción

¿Para Carmen Scan Lite, diseñamos SDK para operaciones en el extranjero?¿Asociación para el desarrollo?¿La mayoría de los ingenieros extranjeros no conocen a fondo nuestra lógica de hardware y software?Se pueden integrar los datos de la ECU y desarrollar fácilmente un nuevo programa de pruebas de barrido.
¿?
Uno.Compatibilidad de los Protocolos
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¿ISO 9141 - 2, ISO - 14230,?
¿SAE j1850 (PWM, vpw)?
Kwp2000
Can bus Communication Support
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Dos.Amplia cobertura de vehículos
¿?
¿Corea, Japón, Europa, Estados Unidos?Malasios, chinos, australianos y latinoamericanos
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Tres.Interfaz de usuario
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¿Dimensiones compactas: 100 x 150 x 25 mm (4 x 6 x 1)?
Estado de las comunicaciones: TX / RX
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Cuatro.Capacidad de almacenamiento suficiente
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¿Memoria principal: 32 megabytes incorporados (extendidos a 128 MB)?
No necesito memoria externa.
Suficiente para una amplia gama de complementos
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Cinco.Derecho a cooperar estratégicamente con otras empresas
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Software de plataforma abierta
Programas informáticos desarrollados por SDK
Desarrollo de instrumentos de programación y codificación
Desarrollo más rápido a través de grupos múltiples
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Función de barrido Carman Lite:

Diagnosis Communication
Simulación experimental de vehículos especiales
Esta coMBinación ofrece un diagnóstico sencillo y completo para el diagnóstico electrónico.
Gama de modelos de mercado posteriores a la venta utilizados en el sistema de control.
Diagnosis communications with modern and KIA Electronic Control System
Comunicación diagnóstica con vehículos japoneses, europeos y estadounidenses
OBD - II Protocolo de comunicación
Controlador de arranque con frecuencia predeterminada y relación espacio - Espacio
Pantalla de cristal líquido de alta resolución
Tecla de contacto
Estado de las comunicaciones
Pantalla brillante (retroiluminación automática)
El inglés y el francés están disponibles.
Código de diagnóstico de fallos o apoyo en línea para operaciones de datos actuales
Ayuda en línea para operaciones clave
¿Memoria interna (32 MB)?
Segunda tarjeta de memoria grande para actualizar y almacenar la información
Equipo de comunicaciones
USB (PC Link, etc.)
Diseño compacto
Fácil de transportar
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Datos técnicos sobre los componentes:
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Casos
Azul brillante.
Materiales ABS de alta resistencia
Cristal líquido
Resolución 320 240
¿El de la espalda?
Salida estándar de caracteres: Columna 40, fila 12
Teclado pequeño
Encendido / clave
Tecla no válida 6
Tecla 4
Entrada y ESC 1 tecla cada uno.
Tipo: teclado de contacto blando
Capacidad de almacenamiento
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Voltaje operativo:8 ~ 36 VCD entrada
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Temperatura de funcionamiento:¿?0 ~ 50
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Sección de comunicaciones
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Los siguientes protocolos pueden ser cumplidos por la aplicación
Vehículos modernos de KIA
Vehículos nacionales de Corea
¿OBD II (ISO 9142 - 2)?
¿OBD - II (SAE - j1850 vpw, PWM)?
KWP - 2000
Lata
Vehículos comerciales SAE - j1588
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Simulador
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Sensor de velocidad del vehículo (señal de lámina)
Organismo de ejecución
Máxima 1a. Conexión corta

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