Ktm flash Storage 1,95 ECU Programmer and Transfer Power Update

Leer datos del chip, leer y escribir datos de ECU, leer y transmitir datos a alta velocidad, etc.

Funciones de ktmflash:

Leer coches chinos a través de OBD.

Modo de inicio basado en el modelo de chip

Lee la contraseña de la ECU codificada (lee la contraseña de la ECU codificada y lee los datos)

Cinco.Se utiliza el me17tc28 / 1767 en apoyo de vehículos fabricados en China para la lectura y escritura de datos y la lectura de contraseñas.

VAG: dq200 (0am)

VAG: dq200 MQB / G2 (0cw)

VAG: dq250c (02E) Kline

VAG: dq250e / F (02E)

VAG: dq250mqb (0d9)

VAG: vl300 / v30 (01J / 0an)

VAG: vl300 / v30 (01J / 0an)

VAG: vl38 (0aw)

VAG: dq500 (0bh / 0bt)

VAG: dl501 / G2 (0b5)

VAG: dq200 / MQB iniciar (micro)

VAG: dq200 / MQB activado (EPROM)

VAG: dq200 G2 activado (micro)

VAG: dq200 G2 activado (EPROM)

VAG: dq250e / F / MQB iniciar (micro)

VAG: dq250e / F / MQB Start (EPROM)

VAG: vl300 / v30 BSL (Flash)

VAG: vl300 / v30 BSL (eeprum)

VAG: Dirección vl38 (micro)

VAG: Guía vl38 (EPROM)

VAG: dl501 activado (micro)

VAG: dl501 activado (EPROM)

VAG: dl501g2 activado (micro)

VAG: dl501g2 activado (eepcrom)

China: Chiry, The Great Wall, LIFAN, Upper vapor me 17 (me178)

China: Cherry, The Great Wall, lithuang mt80 Kline Calibration (Delfo mt80)

China: Cherry, The Great Wall, lithuang mt80 can bus (Delfo mt80)

Ying Ling: tc1762 / tc1766 micro (150 - 4kb)

Ingerling: tc1762 / tc1766 eepcrom (32 kb)

Ingerill: tc1792 / tc1796 micro (2048 kb)

Ingerill: tc1796 MIC + ext (4096kb / 6144kb)

Ingerill: tc1796 ext (2048 kb / 4096kb)

Ingerill: tc1796 eeprum (128kb)

Ingerill: tc1792 eepcrom (64kb)

Ingerill Lynch: tc1738 / tc1767 micro (2048 kb)

Ingerill Lynch: tc1738 / tc1767 eepcrom (64kb)

Ingerill: tc1797 micro (4096kb)

Ingeniera: tc1797 MIC + ext (6144kb / 8192kb)

Ingerill: tc1797 ext (2048 kb / 4096kb)

Ingerill: tc1797 eepcrom (64kb)

Ingeniera: tc1724 / tc1728 micro (1536 kb)

Ingerling: tc1724 / tc1728 eepcrom (64kb)

Ingeniera: tc1782 / tc178425 (2560kb)

Ingerill: tc1782 / tc1784 - eepcrom (128kb)

Ingerill: tc1793 / tc1798 micro (4096kb)

Ingerill: tc1793 / tc1798 MIC + ext (6144kb / 8192kb)

Ingerill: tc1793 / tc1798 ext (2048 kb / 4096kb)

Ingerill: tc1793 / tc1798 eepcrom (192kb)

Bo: apoyo al automóvil chino me17tc1728 / 1767

Bo: BMW / MB / VAG GPT

Bo: Ford / oppo / Volvo GPT

BMW tpro8 +

Bo: VAG tpro8 +

Bo: KIA / modern / honda tpro8 +

Bo: Chrysler / jeep / Dodge / Fiat tpro8 + [Test]

Bo: Vaz / UAZ me 177.71.

China continental: KIA / sim2k - 24x / C201

Continental: Ford EMS 2204

Continental: Ford EMS 2207

Continental: Ford ems2211

Continental: Ford sidd08

Continental: Ford sidd09

Ford mondio 4 sid807 Evo

Continental: Ford Focus 3 / Transition link sid807 Evo

Citron / espécimen sidd08

Kia / Modern: Delphi mt86eemprom (16kb)

mercedes - Benz: Delphi crd3.1 EPROM (32 kb)

Uno.El panel de conmutación se diseñó para trabajar con j2534, que utiliza el cable ktag, por lo que el usuario puede consultar el diagrama de conexión.

Dos.Se recomienda usar opentop2.0 como dispositivo de conversión de Protocolo, en cooperación con el PC.

Tres.Hay tres tipos de British birling ECU:

1) antes de tprot8.

2) tprot8 - 10

3) después de tprot10, el British birling ECU, que llamamos encriptación GPT.

Cuatro.Antes de tprot 8, el Ingrid ECU no estaba encriptado.

Luego se conectan los cables y se leen los datos de conformidad con el Manual del usuario de ktag.

Con respecto a la tprost - 10, Bosch ha establecido un modelo de contrarrecurso para acceder a eemprom sin contraseña y flash sin contraseña.

Por consiguiente, durante el proceso de lectura, hay una cnf1 adicional que dirige la salida de bajo nivel y la salida de alto nivel de la cnf1.Al leer, la Guía necesita añadir una pequeña resistencia eléctrica y conectarla a la tierra.La cnf1 conecta una resistencia eléctrica de 470 ohm2k y luego 3,3 V, lo que es muy importante, o la ECU se quemará.

1) Los datos deben leerse conjuntamente con el programa de orientación y la cnf1.

2) Al leer una contraseña, sólo se necesita una guía de conexión y no una cnf1, o no se puede leer la contraseña.Además, puede seguir la hoja de contacto de ktag, que controla la apertura y cierre de la cnf1, por lo que no puede ser desconectada.Cuando lea la contraseña, caMBia los dos interruptores a modo automático y abre el modo on cuando lea los datos, y cuando el programa le indique, seleccione "manualmente" y abra o cierre con este mensaje.

Seis.En el caso de la encriptación GPT, es necesario conectar S1, S2 y cableado auxiliar al leer la contraseña y no tener que conectarse S1, S2 al leer los datos.

Programador de pcxktmflash ECU

1x xkttmflash USB

Tags: KTM FLASH, ktmflash , ktmflash 1.95

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