BMW C110 + Reader de código v6.0 de 2000 a 2013

Fundador C110 + lector de código BMW v6.0 en apoyo del BMW 2000 - 2013.Puede leer el Código de avería, eliminar el Código de avería, mostrar corrientes de datos en tiempo real, una clara adaptación e información del vehículo.Añadir mini Cooper test

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BMW C110 + Reader de código v6.0

Cuatro razones principales para obtener C110 + fundador


Uno.Última edición:V6.0
Dos.Apoyo a dos idiomas:Inglés / Alemania
Tres.Apoyo a vehículos múltiples:BMW Serie 1, serie 3, serie 5, Serie 6, serie 7, Serie 8, serie X, serie Z y Money
Cuatro.Apoyo a funciones múltiples:Leer el Código de avería, eliminar el Código de avería, mostrar la corriente de datos del lugar, la adaptación clara y la información de la versión del vehículo.

Archivo de actualización del escáner C110 + descarga gratuita:
Http: / / www.szcratar.com /

Si vas a usar este condón con el BMW entre 1997 y 2000, tal vez necesites un adaptador de 20 pies a 16, que no está incluido en el paquete.
Si necesita un paquete, compruebe el Lector de código BMW.C110 más 20 conectores.
El sistema C110 + aplicado por el fundador comprende:
DM, EGS, ABS, SRS, ihka / ihkr, Ike / Iki / Komi, eml, SPM / SM, ewszske, GR, PDC, szm, bit, lsz / lcm, Lew, Red, Rach, ehc / EDC, BM, AIC, NAV, mfl, vid, ses, ses, MID, shd, SMF, spmt, spmft, spmft, spmft, vcg, vcg, SPC, SPC, SPC, SPC, SPC, SPC, SPC, SPC, SPC, SPC, SPC, SPC, SPC, SPC, SPC, SPC, SPC, SPC, SPC, SPC, SPC, SPC, SPC, SPD RDC, vmx, VNC, ekm, dwa, xen, FHK, GSA, ahk, ADS, CAS, DME, EGS, VTC, hpfi, ACC, ARS, CIM, DSC, EDC, EHC, emf, RDC, Ahl, AHM, AMP,K, szm / bzm, fbzmm, CD, CD - GW, SG - FD, SG - FD, SG - FD, SG - Fd - Fd - GW, FD, CDC, con, fcon, dwa, FBI, ihka, fka, hkl, jbit, khi, Kom, Kom, LM, LM, DVD - C, NAV, jnav, jnav, PDC, CA, PM / PM / mpm, RLS, sacl, Sr, sbsl, sbsfr, BsF, sfsfsfsfs, sfsfs, sfsfs, SFS, sfsfs, SFS, SFS, SFS, SFS, SFS, SSV, SSV, SFS, sfsfs, SFS, SFS, SFS, SFS smfa, smbf, smfah, smbfh, Szh, SVS, szl, sec, tel, TCU, tmbf T, tmbfh, tmfat, tmfah, VM, Wim, zgm, SIM, kbm, sbsl, sbsr,G, vtc2, cyc - ske, edcshr, edcsvr, VDM, edcshr, edcsvr, edcsvr, cdhr, edcsvr, VDM, ACMM, amph, ampt, CA, CC - C - GW, CAMC - GW, CHAMP Bo, CHAMP GW, CNAV, DAB, FD, Fla, frm2, fzd, HUD, iboc, ihska, INS TR, jbei2, khmm, knv, SVK - SM, rwk, rwk, rwk, rck, rck, rwk, rck, rck, rwk, rck, rck sdars, seno, Ulf sbx, Ulf sbx - H, tmfa, TBF, CID, al, jbe, MRS / acsm, FRM, RLS, fzd, CC - ant, DDE, CC - A, ekps, GWS, vttAcc2, ADS, bzm, CD, Cem, Cem, cim2, lm2, lm2, lm2, lv2, lv2, nvk, PM, sec 2, SGM - zgm, vtc2, zbm, DSC, DSC, albff, albfa, CIC, CIC, CIC - GW, ihka2, kGM, szl2, ldm, lrr, mpm, SMG, TLC, Chad, integración en el Chad, control de los movimientos, puente de tránsito, Post, post / SIDA, CBS / SIDA, CBS / SIDA, CBS / SIDA, CBS / SIDA, CBC / SIDA, CCC / SIDA, CIC, CIC, CIC, CIC, CIC, CIC, CIC, CIC / gwc / gwc / DSC / DSC, ICC, ICC, ICC / GW, ICC IHS, mjoy, airbags of Safety, vsw, EHC, Ulf, ihkr, IHR, M - ask - NAV, MRS, rad2 - Bo, rad2 - GW, sdmrs, dme2EWS.

Ámbito de aplicación
BMW Serie e61, e87, e87, e88, f20, f21.
BMW Serie e36, e46, E90, e91, e92, e93, f30, f31, F35
BMW 5 serie e39, e60, f07, F10, f11.
BMW 6 serie E63, e64, f12, F13.
BMW 7 serie e38, e65, e66, F01, f02, f03, F04
BMW X1 e84.
BMW x3 e825.
BMW x5e53, e70.
BMW x6e71
BMW z3
BMW z4e85, e86e89e
BMW z8e52
El embalaje incluye:
1 pcxc10 + Reader de código
1 pcx USB Cable
1 pcx User Manual

Constructor de BMWC310 +VsC110 +Lector de código vs C100
Estos tres lectores manuales de código realizan funciones similares.Los escáneres c310 + apoyan la función de reposicion de petróleo, C110 + y C100 + No.
Trabajan en coches BMW de diferentes años.
C100 cubre más idiomas que los otros dos escáneres.

Preguntas al cliente
¿Pregunta: Este dispositivo sustituirá las lámparas de airbag en 2000 Z3 O m?
No, no ha vuelto a poner la bolsa de aire en su modelo.
¿Pregunta: Tengo un mini Cooper campestre 2012 que muestra un motor de Inspección que diagnostica y elimina los problemas?
Sí, lo hará.
¿Pregunta: Esta función está diseñada para diagnosticar ABS y Srs utilizando el motor 2.5l de BMW z3 de 1999?
Parece que funcionó bien en mi 97 z3 2.8, pero no va a reemplazar el aceite ni los indicadores de mantenimiento.
¿Pregunta: Alguien usa esto para diagnosticar que el sensor de rueda de la mini Cooper no funciona?
Hola, esta herramienta puede funcionar en tu auto.

Comentarios del cliente

Uno.Compré este BMW 2013 F10 550.Hice algunos trabajos en el coche, y cuando la bolsa de pies fue removida, tiré un código en el coche.Ahora, el distribuidor cobrará aproximadamente 200 para reemplazar el Código.¡Pero cinco minutos después, introduje esta joyita en el puerto OBDII, mi código fue borrado, no más luces falsas!Equipamiento maravilloso, fácil de usar, ni siquiera tengo que leer el Manual del propietario.Funciona perfectamente y diagnostica que el otro código puede lanzar su auto.Muy recomendable como lector de código fiable y de fácil utilización y como herramienta de repetición.El transporte fue muy rápido y el vendedor me contactó personalmente para averiguar cuánto me complacía comprar.¡Compra esta herramienta!

Dos.Es una gran herramienta, principalmente ABS, porque sus puntos de aguja necesitan ser reparados, pero no se detecta automáticamente el coche, usted necesita entrar en e60 o e46 o en cualquier otro auto, es una herramienta conveniente, tengo un segundo con mi nueva especialidad.Por un costo de reparación de 60 dólares no es necesario reemplazar todos los sensores, ya que determina con precisión qué sensores deben reemplazarse.También se refiere a otras cuestiones, como los techos y las luces descapotable, que normalmente no están cubiertos por otras máquinas ordinarias.

Tres.Es una gran herramienta, cualquier amante de bimme, así que es fácil de entender, y te ahorrará mucho dinero.Acabo de insertarlo en mi puerto OBDII Nº 08 528, resolviendo mi problema de airbag en cinco minutos.Los distribuidores cobraron honorarios de diagnóstico por valor de 195 dólares.Recomiendo encarecidamente este producto.

Cuatro.Si tienes un BMW, cómpralo.Unos 50 dólares de los EE.UU.Mi distribuidor me cobró 95 dólares sólo para conectar su equipo de diagnóstico.No digo que sea tan bueno como el suyo, pero por el bien de un propietario, es maravilloso.Le proporciona mucha información detallada y concisa en inglés para eliminar o reducir el problema del vehículo.Es sencillo y fácil de usar.Lo uso para diagnosticar un mal sensor de velocidad.Me dice que es un mal sensor y qué rueda.Esta parte fue comprada en Amazon por $10.El distribuidor cobrará 100 dólares + fácil y horas @ 145 dólares / hora para instalarlo.Haz las matemáticas.Si no tuviera este producto, gastaría diez veces más tiempo y dinero en reemplazar un montón de otros componentes para resolver el problema.

Cinco.Simple uso, pero muy básico.Funciona bien por dinero, pero para un diagnóstico más detallado, se necesita $200 +.

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