Sensor Augusto pro 433 MHz / 315mhz programable universal tpms sensor than auto MX sensor

El sensor pro es un sensor universal de presión de neumáticos desarrollado por nuestra empresa para identificar y reemplazar el sensor original del vehículo.Hemos introducido tecnologías avanzadas de producción, utilizando chips y componentes de automóviles de feiskar, y hemos seguido un estricto sistema de control de calidad con gran precisión, estabilidad y fiabilidad.La configuración y activación inalámbricas la convierten en un sustituto perfecto de los sensores primarios.

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100% del sensor original ausro pro 433 / 315 MHz programable universal tpms mejor que el auto MX

Pro ventajas máximas de los sensores:

Uno.315 MHz y 433 MHz están disponibles.Cobertura: 90%
Dos.Repetir ID reemplaza directamente al sensor oe oe tpms.No es necesario volver a aprender la ID del sensor.
Tres.El sensor está programado sin restricciones.
Tres.Las válvulas de sensor se pueden ajustar para satisfacer más ruedas.
Cuatro.Se aplica a diferentes entornos físicos.Por ejemplo, altas, bajas temperaturas, humedad, ácidos, niebla salina, etc.
Cinco.Revisión rápida inalámbrica ID. No hay necesidad de volver a instalar neumáticos.
Seis.Temperatura de funcionamiento: 40°C a 105°c
Siete.Intervalo de presión: 0 a 800 kPa
Ocho.Impermeabilidad: ip67

Características funcionales
  1. El sensor original puede sustituirse directamente por una ID duplicada, por lo que el vehículo no necesita volver a aprender una nueva ID.
  2. El ángulo de instalación ajustable asegura que se aplique a más cantimploras.
  3. Se aplica a entornos complejos como la alta velocidad, las altas temperaturas, la humedad, el pH, la niebla salina, etc.
  4. Es compatible con la mayoría de los modelos del mercado, ahorra gastos de almacenamiento y evita los problemas derivados de la insuficiencia de los originales.
  5. Herramienta especial de apoyo a nuestra empresa, revisión rápida de Id.

Especificaciones

  • Temperatura de funcionamiento: 40°C + + 105 ºC
  • Temperatura de almacenamiento: 40°C + + 125 ºC
  • Humedad operacional: < 90%
  • Frecuencia: 433.92mhz y 315mhz
  • Vigilancia de la presión: 0 - 800 kPa
  • Precisión de la presión: ± 10 kPa
  • Precisión de la temperatura: ± 3 ºC
  • Nivel de potencia: 8 DBm
  • Dimensiones: aproximadamente 71,3 mm * 57 mm x 21,3 mm
  • Peso (sin válvula): 16,5 G


Sensores primarios de tpms y sensores de ausuro pro:

Uno.Vehículos aplicables:
Los sensores originales no pueden programarse y sólo pueden utilizarse en unos pocos vehículos, y los sensores pro pueden programarse inalámbricos en función de las necesidades de los usuarios.

Dos.Requisitos de inventario
Los sensores originales deberían estar preparados para diferentes vehículos, lo que da lugar a una alta presión de inventario; nuestros sensores pueden aplicarse a la mayoría de los vehículos y, por consiguiente, la presión de las existencias es menor.

Tres.Ruedas aplicables:
El ángulo de instalación del sensor original no puede ajustarse y sólo se aplica a la dimensión especificada de la rueda; el ángulo del sensor puede adaptarse a más ruedas.


¿Por qué la necesitamos?

Entre las preguntas de la rpts podrían figurar las siguientes:


Los sensores de tpms dejaron de funcionar porque las baterías ya no funcionaban.
Un sensor de tpms funciona intermitentemente debido a la insuficiencia o fallo de las baterías.
El módulo tpms no recibe señales de uno o más sensores debido a un fallo de la antena o la línea.
El módulo de tpms por sí solo no funciona adecuadamente o no funciona debido a problemas de suministro eléctrico, cableado o electrones internos.
Los neumáticos se han reparado o girado recientemente y el proceso de readaptación no se ha completado correctamente.
Los propietarios no saben cómo funciona su sistema de tpms.
Este dispositivo facilita el diagnóstico, la detección y el mantenimiento de los neumáticos.

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