Auto - Max sysspro ms908p Vehicle diagnosis system
El antiguo escáner de automóviles ms908p de automax, con wifi, apoya la actualización gratuita en línea durante un año y la programación en línea.Apoyo a la fabricación de más de 40 vehículos en los Estados Unidos, Asia y Europa.Apoyo al inglés.
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El sistema de diagnóstico ms908p de automax apoya a WiFi.
Cinco razones principales para obtener el Maxis pro:
Uno.Actualización en línea(1.295 dólares de los EE.UU. Al año en concepto de gastos de renovación)Dos.SoporteInglés
Tres.Programación en líneaAl mismo tiempo, el diagnóstico y la programación en línea de una parte del programa informático original eran compatibles.
Cuatro.Versión del programa:Cada modelo tiene una versión diferente.
Cinco.Tecnología de Wi - FiConexión inalámbrica j2534 - VCI a la unidad principal de Bluetooth clase 1 a distancia
El paquete no incluye el adaptador Benz 14pin, que necesita pedir por separado.
Aspel ms908pDescripción
Cobertura de vehículos.
Max isys® pro, que incluye el programa de reprogramación J - 2534 y el programa informático Max siss® pro especializado, necesita un sistema de diagnóstico amplio que pueda realizar incluso las tareas más complejas y exigentes.
Automax ha apoyado la programación ECU de Mercedes Benz y BMW, y si necesita más apoyo de tipo vehicular, debe utilizar el software J 2534 pass y OEM para realizar esta función.El equipo j2534 no sólo puede utilizar la automax ISO pro, sino también trabajar en otros programas informáticos de la OEM.
Utilizando el programa informático adicional OEM, Max iflash pro también puede servir como instrumento de diagnóstico que permite a los usuarios leer y eliminar el Código de diagnóstico de fallos y el Código de registro de datos PID, reunir datos de sensores y registrar datos de la oficina común de datos, etc.
Mmsisys.Lista de vehículos de apoyo
Audi, Mercedes Benz, BMW, Dacia, UE, Ford,AlfredFordHoldenRandford, mini, OBE, snoda, People, Volvo, Intelligent, Jaguar, Sabo, Fiat, Abarth, laca, Alpha Romeo, vaxhall, meybach, Bentley, bugadi, Porsche, GM, Chrysler, Ford, Suzuki, KIA, duweo, fight, Toyota, sparu, scon, Nissan, Nissan, Nishi, y, innedi, gamma, accura, and.Auto Max User Manual
Ventajas del software ms908p pro de automax:
Características de la ms908p de automax:
Descripción de la función Autelms908p
DTC & ffd
Cuando se selecciona esta función, la pantalla muestra la lista de códigos de almacenamiento y el Código por procesar.Cuando se dispone de datos de cuadros congelados de la dtts
Para ver, un botón de Snowflake se mostrará a la derecha del proyecto de la DTC.
Abajo de la pantalla.
Código de almacenamiento
El código almacenado es la emisión actual de la DTC relacionada con el ECM del vehículo.El Código OBDII / eobd tiene prioridad según la gravedad de su lanzamiento,
Un código de prioridad superior cubre un código de prioridad inferior.La prioridad del Código determina la iluminación de mil y coderase.
Procedimiento.La clasificación de los fabricantes es diferente, por lo que se espera que haya diferencias entre las manufacturas.
Código pendiente
Se trata de códigos que cumplen las condiciones establecidas en el último ciclo de conducción, pero que deben cumplirse antes de dos o más ciclos sucesivos.
La DTC está realmente preparada.Se espera que este servicio ayude a los técnicos de mantenimiento después de la reparación y limpieza de los vehículos.
Diagnosis Information, notifica los resultados de las pruebas, después de un ciclo de conducción único.
A)Si las pruebas no funcionan durante el ciclo de conducción, se informa de que la DTC está asociada con las pruebas.
80 ciclos térmicos predefinidos, los fallos se borran automáticamente de la memoria.
B)Los resultados de las pruebas notificadas por el servicio no indican necesariamente los componentes o sistemas defectuosos.Si el resultado de la prueba indica otra falla
Después del motor adicional, la DTC fue configurada como parte o sistema de avería por indicación y la Mill fue iluminada.
Estante de congelación
En la mayoría de los casos, los cuadros almacenados son los últimos en que se produce la DTC.
Prioridad alta.En esos casos, la DTC tiene la prioridad máxima de llevar un registro de cuadros de congelación.Datos de cuadros congelados
"Instantánea" para establecer el valor de referencia crítico de la DTC.
Código de borrar
Esta opción se usa para eliminar todos los datos de diagnóstico relacionados con las emisiones, como los datos de las dcts, los datos de los cuadros de congelación y las mejoras específicas del fabricante.
E) El ECM del vehículo y la sustitución de los monitores de ajuste I / M en estado de preparación insuficiente o incompleta para todos los monitores de vehículos.
Cuando se selecciona la opción de borrar Código, se muestra en pantalla para evitar una pérdida imprevista de datos.Seleccione "sí" en la pantalla de confirmación para continuar, o
No te rindas.
Importaciones y exportaciones listas.
Esta función se utiliza para verificar el Estado de preparación del sistema de vigilancia.Esta es una buena función antes de usar la inspección de vehículos.
Cumplimiento del Plan Nacional de emisiones.Seleccione I / M listo para abrir un submenú con dos opciones:
Desde la limpieza- muestra el Estado del monitor desde la última eliminación de la DTC.
Este ciclo de conducción- mostrar el Estado del monitor desde el inicio del ciclo actual de conducción.
Datos de campo
Esta función muestra los datos del PID en tiempo real de la ECU.Los datos presentados incluyen entradas y salidas analógicas, entradas y salidas digitales,
Y la información sobre el Estado del sistema transmitida en la corriente de datos del vehículo.
Detectores de sensores
Esta opción permite recuperar y ver los resultados de las pruebas de Monitor de los sensores O2 de las computadoras de los vehículos para las pruebas más recientes.
Los vehículos que utilizan las comunicaciones de la red regional de sensores (CAN) no apoyan la función de ensayo del monitor de sensores O2.Detectores de sensores
Resultados de la prueba de carga
Controlador de tráfico
Esta opción le permite ver los resultados de las pruebas del monitor a bordo.Estas pruebas son útiles cuando se repara o elimina la memoria del módulo de control del vehículo.
Ensayo de componentes
El servicio permite el control bidireccional del ECM, lo que permite a la herramienta de diagnóstico enviar órdenes de control para su funcionamiento.
Sistema vehicularEsta función ayuda a determinar la respuesta del ECM a la orden.
Información del vehículo
Esta opción muestra el número de identificación del vehículo, el número de identificación y calibración (CVN), y
Otra información del auto de prueba.
Estado del vehículo
El proyecto se utilizó para examinar el estado actual de los vehículos, incluidos los protocolos de comunicación y los códigos de recuperación del módulo OBD II.
Se puede mostrar el número, Estado y demás información adicional de las lámparas de indicación de fallos.
Servicios
El Departamento de servicios es un servicio predefinido y de mantenimiento dedicado a proporcionar acceso rápido a los sistemas de vehículos.
La pantalla de servicio típica es una serie de órdenes de ejecución impulsadas por el menú.
Ejecuta las opciones, introduzca los valores o datos correctos y ejecute las operaciones necesarias, el sistema le ayudará a completar el rendimiento.
Operaciones de servicio.
Las funciones de servicio más comunes son:
Servicio de reposiciones
Servicios de programación
EPB Services
ABS / SRS Business
Servicios de calibración SAS
Servicio de regeneración DPF
En esta sección se describen las principales funciones del Servicio de vehículos:
Servicio de reposiciones
Esta función le permite ejecutar la sustitución del sistema de vida útil del motor, cuyo cálculo determina el intervalo óptimo de vida del combustible
Condiciones de circulación y clima.Cada vez que se cambia un aceite, hay que cambiar el indicador de vida del aceite para que el sistema pueda calcular cuándo.
El próximo cambio de aceite será necesario.
Sistema de vigilancia de la presión de neumáticos
Esta función le permite buscar rápidamente la ID del sensor de neumáticos en la ECU del vehículo y ejecutar la tpms.
Programación y reingeniería después de la sustitución de los sensores de neumáticos.
Servicio de frenado eléctrico de estacionamiento
Esta función tiene varias aplicaciones y permite mantener los sistemas electrónicos de frenos y contrapesos de manera segura y eficiente.
Desactivar y activar el sistema de control de frenos y contrapesos para ayudar a controlar los fluidos de frenos, abrir los frenos y frenos.
Una bandeja o un colchón para reemplazar.
ABS / SRS Business
Esta función le permite realizar pruebas bidireccionales para verificar las condiciones de funcionamiento del sistema de frenos y contrapesos.
Y sistemas auxiliares de contención, como la transfusión automática de sangre, la prueba de motores de bomba y la información del módulo de Inspección.
Servicio del sensor de ángulo de giro (SAS)
Esta función de servicio le permite calibrar el sensor de ángulo de dirección que mantiene la corriente eléctrica para siempre.
La posición del volante es la posición recta del sensor de ángulo de dirección eemprom.Después de la calibración,
La memoria de fallos del sensor giroscópico se borra automáticamente.
Servicio de regeneración DPF
El Servicio de filtros de partículas del diesel ejecuta el proceso de regeneración de la operación de limpieza DFP para limpiar
La combustión continua de partículas capturadas en el filtro de la dff bloquea si se encienden las luces DPF del vehículo.
Cuando termines con éxito un ciclo de regeneración de la DPF, notarás que las lámparas se apagarán automáticamente.
Programación de códigos ECU y servicios especiales
A través de la combinación de las cajas ms908p y j2534, se puede lograr un escáner de diagnóstico polivalente y completo.
Programación y programación
Este instrumento de diagnóstico permite reflejar los módulos de control de vehículos, actualizar los programas informáticos de los vehículos y reprogramar los datos de adaptación de algunos componentes para resolver los problemas de la conductividad, la eficiencia energética, la pérdida de potencia, los códigos de fallos y la durabilidad de los componentes mecánicos.
Codificación• La reconfiguración de los datos de adaptación del módulo de control de vehículos después de la reparación o sustitución de sus componentes;
Reprogramar vt.Descargar la versión más reciente del programa informático de la base de datos del servidor en línea y reprogramarla a la ECU.
Función completamente especial
Utilizando las instrucciones de la pantalla, el sistema Max Isis lo dirige a diversas operaciones de servicio, como la reconducción de petróleo, la programación de tpms, los servicios de EPB, los servicios ABS / SRS, la calibración de los sistemas SAP, la regeneración de la dff, la contención de robos, los procedimientos de sustitución y Los semáforos de cierre.
Mediante el uso del escáner de diagnóstico ms908p, experimentará la gran facilidad de reparación y mantenimiento del vehículo.
BMW y Benz j2534
Cuando ms908p y el equipo de programación de la ECU j2534 utilizan el nuevo programa informático OEM:
El escáner de diagnóstico, que reemplaza el programa informático existente de la ECU, prepara nuevas ECU y repara los problemas de conductividad controlados por el programa y las emisiones producidas por más de 80 vehículos, e incluso BMW y Mercedes Benz, soluciona muy bien los problemas que no pueden resolverse con otros instrumentos de diagnóstico.
Uso de herramientas de extensión para un diagnóstico más profundo
Mississys ms908p combina las herramientas de diagnóstico con su mayor ventaja:
Masisope mp408, un osciloscopio de automóviles basado en PC que le permite comprender el funcionamiento de los circuitos internos de los vehículos;
Maxview mv105 / 108, Cámara de detección digital, le permite ver zonas inaccesibles, normalmente escondidas fuera de la vista.
Apoyo técnico a distancia e inmediato
¿Tienes problemas con los diagnósticos de vehículos?No te preocupes.Ms908p para ayudarle con la solución:
Registro de datos, solicitud de ayuda y acceso directo a la herramienta de escaneo;
Base de datos FAQ para obtener información sobre el cuestionario del escáner;
El canal de entrenamiento emite vídeos sobre el uso de productos y el diagnóstico de vehículos almacenados en instrumentos de diagnóstico.
Premio maximiliaMs908pEspecificaciones
Premio maximiliaMs908pLista de bultos:
Automóviles aull Max sysprpro ms908p:
Comparando ms906 de automax con ms906ts y ms908bt con la elite 908p contra ms908 contra ms905
Comparación del escáner auto ds708, maximis mini, pro:
Respuesta a las preguntas más frecuentes del auto - Max sysfpro ms908p:
¿Q1: Puedo programarlo para Toyota mmt y Mitsubishi?
Lo siento, no puede.
¿Puedo conectar a Max sysspro ms908p con mi auto de otra manera?Bluetooth.¿O sólo puedo conectarme por cable?
A1: el equipo incluye un iPad con un kit de diagnóstico.El kit de diagnóstico se comunica con el iPad.Pero el kit de diagnóstico debe conectarse al automóvil por cable o conector.
¿Q3: Puedo usar la automax ISO pro ms908p para programar el módulo de ECM?
A3: algunos coches pueden.Algunos autos no pueden.
¿Cuál es la diferencia entre el ms908 de auto Max y el ms908p de auto Max?
El pro ms908 de la automax puede ser programado y ms908 No.
Autelmmax, ms908p pro Review:
Los buenos productos, si los compro a los proveedores locales, me costará 20 x.Se tarda un tiempo en acostumbrarse, si funciona, pero el efecto general es bueno, la pantalla grande es fácil de leer para mí.
Dos.Estoy impresionado por lo que esta herramienta puede hacer.Tpms en el 07 Modern Santa Fe...El 2006 en el ABS.El Código del motor en 1999.Los ABS se pueden utilizar en muchos modelos.El dibujo es muy bueno.Puede guardar datos en tiempo real y recuperar información de código
Tres.Esta unidad supera mis expectativas y recomienda al vendedor.En cuanto al dispositivo, es un buen valor monetario, es ideal DIY.Esta es la versión más reciente, que abarca un mayor número de vehículos que se utilizan en tres vehículos y funciona muy bien.A largo plazo, técnicamente, paga por sí misma.
Cuatro.Tengo esta unidad, y este es el mejor escáner que he tenido.No puede hacer nada, pero hace mucho.¡Un usuario muy amistoso y cuando tengo un problema y un instrumento de apoyo técnico autónomo para resolver rápidamente el problema, muy feliz!
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