Toyota Free Transportation ECU flash Recovery DVD

Puede reducir el riesgo de daños a la ECU conociendo las siguientes precauciones:

Uno.Las baterías deben estar completamente cargadas y en buen estado.En el proceso de reprogramación, las pilas no pueden tener un voltaje inferior o superior a 11,4 v.

Dos.Durante la reprogramación, todos los accesorios eléctricos deben cerrarse y la carga eléctrica no puede modificarse significativamente (por ejemplo, sistemas de audio, aire acondicionado, iluminación de interiores, luces diurnas, etc.).

Tres.La cubierta debe abrirse y la temperatura ambiente bajo ella no debe superar los 158 μf.

Cuatro.El cable de la interfaz scantoc / j2534 debe estar en buenas condiciones y la conexión debe ser eléctrica antes de que comience la reprogramación (véase TSB ss04 - 01, "ECU Flash programing wrap News" para más detalles).

Cinco.En el proceso de reprogramación, la herramienta de escaneo, la interfaz j2534 o el pc no deben desconectarse; el incumplimiento de esta directiva causará daños permanentes a la ECU.

Seis.Durante el proceso de reprogramación, no se permitió a los PC que operaban el programa informático j2534 para calibrar la actualización del asistente entrar en modo de espera o inactividad; el incumplimiento de esta directiva causaría daños permanentes a la ECU.

Siete.El interruptor de encendido no debe cerrarse durante la reprogramación a menos que se ajuste a las instrucciones del asistente de actualización o del programa informático Scan.

Ocho.En el caso de la ECU, hay más de una CPU para reprogramar, tienes que terminar todas las CPU y volver al servicio de vehículos.

Nueve.A fin de garantizar la estabilidad de la tensión de la batería durante este proceso, es aceptable conectar el cargador de la batería al vehículo antes de comenzar la reprogramación.Los cargadores deben instalarse a una tasa de carga "baja" y la tensión debe mantenerse en una ventana de 11,4 a 16 voltios para todo el proceso de reprogramación.

Diez.Establezca el freno de estacionamiento para esta operación

Además de las medidas preventivas antes mencionadas, es importante leer la TSB específica relacionada con los incidentes notificados que usted está reprogramando.Algunos vehículos necesitan un fusible para evitar que sus accesorios se electrocuten durante el proceso de reprogramación.Si no se siguen las orientaciones específicas aplicables de la TSB, la reprogramación del vehículo causará daños permanentes a la ECU.

Este DVD programable podría trabajar con Toyota iT2 o Alister it3.